Корзина
39 отзыва

Сейчас компания не может быстро обрабатывать заказы и сообщения, поскольку по ее графику работы сегодня выходной. Ваша заявка будет обработана в ближайший рабочий день.

Какие есть типы аккумуляторных батарей для ИБП
УкраинаКиевпр. Героев Сталинграда 42. офис 26604213
+380960040088
+380
96
004-00-88
+380
98
728-59-84
Интернет магазин Videoshops
Корзина

Какие есть типы аккумуляторных батарей для ИБП

Какие есть типы аккумуляторных батарей для ИБП

Время заряда каждой из данных АКБ, в том числе гелевых аккумуляторов, как правило составляет 8-20 часов, в зависимости от ёмкости самих аккумуляторных батарей для ИБП, а также уровня зарядного тока зарядного устройства.

 

 

 

 

Виды аккумуляторных батарей

 
Cтартерные свинцово-кислотные
Первая и самая распространенная группа свинцовых АКБ — стартерные свинцово-кислотные. Они применяются для запуска двигателей внутреннего сгорания, к примеру , в автомашинах . Относительно , не дорогие, однако до сих пор обладают рядом минусов . Многие из подобных АКБ требуют технического сервиса (заливки электролита), при этом они имеют низкие удельную энергию и наработку, неудовлетворительно удерживают заряд, самое серьёзное (особенно в закрытых помещениях) — выделяют взрывоопасные пары водорода.
Cтационарные свинцово-кислотные аккумуляторы
Вторая группа — стационарные свинцово-кислотные аккумуляторы, действующие в порядке постоянного подзаряда, которые также пользующийся популярностью собственно из-за, относительно, малой цены . Их, как правило, применят как аварийный источник тока в телекоммуникационных системах и т. п. Как правило они крупные , громоздкие и тяжелые.
 
 
Герметичные свинцово-кислотные портативные
Третья группа АКБ — герметичные свинцово-кислотные портативные. Они, как и все из этой группы, не дорогостоящие (в сравнении с другими портативными АКБ), имеют обширный промежуток рабочих температур, но все портит не возможность их хранения в разряженном виде, к тому же их очень трудно исполнить в не большом размере (как того требует время — поскольку применяются они для питания мелких приборов, инструмента и пр.).
Тяговые свинцово-кислотные АКБ
Четвертая группа, рекомендуемая для источников бесперебойного питания (ИБП) — это тяговые свинцово-кислотные АКБ — еще не дорогостоящие , но уже способны работать в режимах полного разряда, обладая при этом довольно высоким ресурсом. Им характерны : надежность, простота хранения и эксплуатации, очень часто — довольно высокая емкость. Они обнаруживаются частью большинства электротранспортных систем: подходят для электромобилей, подъемников, шахтных электровозов, штабелеров, погрузчиков, электротягачей и много остального .
 
Эксплуатация
Их можно эксплуатировать в довольно трудных условиях, при которых АКБ будут подвержены вибрации , толчкам, действиям высоких или же низких температур. Стоит заметить , что даже при трехмесячном простое данного аккумулятора совершенно не помешает дальнейшей работе тяговой АКБ, так как величина наибольшего уменьшения емкости от саморазряда не превысит 1,5-2% за время практически месячного бездействия. Для SLA АКБ свойствен малый потенциал перезаряда, у них он самый низкий, если сопоставлять с иными заряжаемыми АКБ. Это защищает аккумулятор от критических потенциалов заряда, при каких происходит выделение газа и нарушение водного баланса. То есть, такая АКБ может длительно хранить заряд, но при заряде не достигает своего полного потенциала, она совершенно не подвержена «эффекту памяти», в связи с чем такую АКБ вполне можно сохранять в зарядном устройстве на продолжительное время. В среднем, качественный свинцово-кислотный аккумулятор может обеспечить от 200 до 800 циклов заряда и разряда. Однако стоит помнить о том, что срок его службы значительно снизиться , если он непрерывно будет работать под негативным влиянием больших температур. При низких же температурах резко понижается способность аккумуляторной батареи возвращать ток в нагрузку. Из-за низкой плотности энергии SLA-аккумуляторов, это может быть проблемой для достаточно компактных приборов.
Производство тяговых свинцово-кислотных АКБ осуществляется по двум стандартам: DIN (PzS) (стандарт Германии), а также BS (PzB) (стандарт Великобритании). Но чаще в общем потребителя интересует: герметичен ли аккумулятор? Потому раскроем данную тему. SLA аккумуляторы в самом деле бывают герметичные и не герметичные (их правильнее называть "заливные"). Последние как правило используют в работе с оборудованием, которое требует отдачи значительной емкости, рядом с каким в закрытом пространстве в течении долгого времени не пребывают люди, которым будет вредоносно вдыхать испарения от таких АКБ.
Герметичные АКБ
А вот герметичные АКБ — абсолютно безопасны в применении в домашней технике и небольших приборах, из-за применяемых в технологии их изготовления: загущения электролита, совершенной герметизации корпуса и клемм, а также специального регулирующего клапана. Собственно этот клапан регулирует давление внутри корпуса батареи. Вы сможете их применять абсолютно в любом положении, не нарушая , разумеется , при этом нормы и требования изготовителя.
гелевыми - Gelled Electrolite (GEL)АЖМ-технологии - Absorptive Glass Mat (AGM)
Чаще всего наши покупатели рассчитывают купить как раз гелевый аккумулятор, и никакой другой. Без сомнения, GEL- технология позволяет применять постоянное количество электролита без доливки воды для всего срока службы гелевого аккумулятора.
Также особенностью гелевых аккумуляторов обнаруживается наличие самогерметизирующихся вентилей. В нем листовые сепараторы (которые разъединяют электродные пластины батареи) как правило производятся из прочного пластика или стекла. Из-за того, что сопротивление сепараторов и электролита довольно большое, то АКБ, произведенные по GEL- технологии, рекомендуется купить и применять в приборах с периодическим глубоким разрядом и зарядом АКБ. К примеру , это могут быть: вагонетки, инвалидные коляски, дрезины, любое переносное оборудование связи или освещения и многое остальное .

Применение аккумуляторных батарей для ИБП 

 
В чем разница
Правды ради заслуживает заметить , что значительной разницы между АКБ-GEL и АКБ-AGM, с точки зрения нашего возможного покупателя отсутствует (а в стоимости она значительная ). Поскольку в гелевых аккумуляторах применяется просто другой способ загустения электролита. Наиболее эффективно AGM батареи проявляют себя в рабочем режиме постоянной подзарядки. То есть, это прежде всего аккумуляторные батареи для ИБП, систем связи, электростанций, систем аварийного электропитания, устройств сигнализации и другого .
Время заряда
Время заряда каждой из данных АКБ, в том числе гелевых аккумуляторов, как правило составляет 8-20 часов, в зависимости от ёмкости самих аккумуляторных батарей для ИБП, а также уровня зарядного тока зарядного устройства. Последний фактор обязательно учитывайте при подборе аккумуляторных батарей для ИБП, потому что не каждое зарядное устройство способно полноценно функционировать с АКБ высокой ёмкости. А возможно и по-другому: если ток зарядного устройства будет слишком мощным, можно испортить гелевые аккумуляторы или аккумуляторные батареи для ИБП малой ёмкости. Не рекомендуется без необходимости прибегать к полным циклам их разряда, а также содержать их разряженными в течение продолжительного времени, так как очередной цикл их заряда/разряда забирает у аккумуляторной батареи для ИБП ёмкость, снижая тем самым срок службы.
 

 

 

Аккумуляторы

Предыдущие статьи